从我们的行业实施经验总结目前新能源汽车行业企业在产品设计阶段面临的问题和挑战主要为以下几个方面。
在设计过程中,积累了大量的三维数据与设计规范未形成三维设计模板知识库,存在大量重复建模和工作,耗时长,影响研发效率和项目交付周期。
与上下游的交互中,数据的唯一性、准确性和安全性是业务的核心关注,手工编制的数据,需要花费工程师大量的时间,容易在输出过程中造成错误或疏漏,并且无法保证数据一致性。
在创建设计完数据之后,工程师在检查二维、三维数据的链接、更新时,会造成多余的重复劳动以及很高的检查错误率。
仿真团队在仿真分析过程中,针对CAD的三维数据,工程师需要花费大量的时间重复进行几何前处理操作,对数据进行清理和修复,从时间上、准确率、人工上都是不小的开支。
图1-新能源汽车发展前景
通过对PACK产品设计经验和知识的总结梳理,实现根据输入参数化条件一键生成数模并且能够实现自动化装配,同时根据数模和装配快速生成工程图以及快速输出BOM、评审报告等文档——解决制图效率低,设计修改不便捷,标准不统一,易出错等问题,快速响应客户设计需求。
在此基础上添加模组方面的相关辅助设计工具,解决手动创建导热胶及结构胶形状慢、巴片布放慢、手动调整位置繁琐问题。在此过程中,定制电池包热管理仿真分析前处理工具、数据检查模块,从而实现模组模型简化,自定义模组类型并优化。
图2-豪森软件针对新能源电池行业现状的软件二次开发解决方案
豪森软件新能源汽车行业二次开发解决方案不仅适用于新能源汽车行业,同时也适用于新能源汽车行业上下游产业链上的工业设计行业,可服务于以下主流设计软件:
CATIA
SolidWorks
UG/NX
Creo/ProE
对现有产品进行梳理归纳,整合零部件种类样式,实现模块化选型及参数化设计,解决设计效率低,易出错等问题,能够快速响应客户设计需求,提升产品质量,降低设计成本。
制定统一标准化,实现数据格式批量转换,工程图表等信息一键提取并输出,操作简单,方便快捷,并确保数据源唯一,数据安全可控,减少重复工作,提高设计效率和数据质量。
减少重复性操作,提升企业设计效率。
产品模块化设计,形成企业配置型设计体系。
图3-豪森软件某新能源汽车项目案例:效率提升比对
图4-提效方案可行性分析
图5-二次开发对产品研发各阶段影响
图6-二次开发产品加速设计流程
图7-二次开发产品研发过程:开发方案模块化拆分
图8-二次开发产品研发过程:PACK模块二次开发分解与归类
图9-二次开发产品研发过程:仿真模块细化分解与归类
图10-二次开发产品研发过程:数据检查模块细化分解与归类
图11-二次开发产品研发过程:辅助设计模块细化分解与归类
图12-豪森软件某新能源汽车项目案例:PACK线产品工具
图13-豪森软件某新能源汽车项目案例:仿真模块产品工具
图14-豪森软件某新能源汽车项目案例:辅助设计模块产品工具-1
图15-豪森软件某新能源汽车项目案例:辅助设计模块产品工具-2
图16-豪森软件某新能源汽车项目案例:数据检查模块产品工具
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